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產(chǎn)品展示

混凝土貫入阻力測定儀

描述:ZG-1混凝土貫入阻力儀主要用于利用貫入阻力測定混凝土凝結(jié)時間。本儀器采用貫入針固定,試料容器向上運(yùn)動實(shí)現(xiàn)貫入阻力測試。電動機(jī)通過行星減速器把2轉(zhuǎn)/分的速度傳給凸輪,凸輪推動滾輪勻速上升,因而升降套及安放在底盤上的試料容器同時勻速上升,使之實(shí)現(xiàn)貫入運(yùn)動。
阻力的測定采用密封腔壓力表測力。

更新時間:2024-12-15
產(chǎn)品型號:ZG-1
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
詳情介紹

混凝土貫入阻力儀,主要用于利用貫入阻力測定混凝土凝結(jié)時間。

混凝土貫入阻力儀技術(shù)參數(shù):

試料模:上口徑: φ160mm 下口徑: φ150mm 深度: 150mm
zui大貫入力:1200N
示值誤差:±10N
貫入深度:≤25mm
貫入速度:2.5mm/s
貫入針截面積:100mm2,50mm2,20mm2

混凝土貫入阻力儀 貫入及測力原理:本儀器采用貫入針固定,試料容器向上運(yùn)動實(shí)現(xiàn)貫入阻力測試。電動機(jī)通過行星減速器把2轉(zhuǎn)/分的速度傳給凸輪,凸輪推動滾輪勻速上升,因而升降套及安放在底盤上的試料容器同時勻速上升,使之實(shí)現(xiàn)貫入運(yùn)動。
阻力的測定采用密封腔壓力表測力。當(dāng)試料對貫入針產(chǎn)生阻力時此力即通過測力桿壓縮密封腔中的油液,油液壓力增加即通過壓力表指示出來

混凝土貫入阻力儀操作作用:

將儀器安放在水平的平臺上,試料容器中裝滿待測試的混凝土試料抹平后放于儀器底盤上,松開調(diào)節(jié)螺套選裝上合適的貫入針。
旋動調(diào)節(jié)螺塞使壓力表指針對準(zhǔn)刻度零線。
將鈕子開關(guān)1置于調(diào)整位置,將鈕子開關(guān)2置于正轉(zhuǎn)位置,按工作按鈕后試料容器在2秒鐘后開始上升,待停止以后即可調(diào)整。調(diào)節(jié)時擰松調(diào)節(jié)螺套,將貫入針調(diào)至剛好接觸試料面,擰緊調(diào)節(jié)螺套固定貫入針。再按動工作按鈕,試料容器繼續(xù)上升即開始貫入運(yùn)動,此時壓力表即有示值,并逐漸增大,10秒鐘以后試料容器升高25mm,即貫入到zui深位置,壓力表指示貫入阻力,讀出做好記錄,試料容器停留4秒鐘以后,開始下降,7秒鐘后恢復(fù)原位。自動停機(jī),一次測試完畢。
混凝土貫入阻力測定儀作第二次貫入測試時必須變換貫入位置,推動手柄使其旋轉(zhuǎn)一定角度,當(dāng)聽到鋼球的彈跳聲時,貫入點(diǎn)位置的變換已完成,隨即將手柄換回原位,以后變換只需重復(fù)如上動作。貫入針位置分內(nèi)外兩圈,外圈點(diǎn),內(nèi)圈點(diǎn),如一圈貫入點(diǎn)已使用完,必須轉(zhuǎn)動儀器上部手柄180°,將貫入針位置換到另一圈,這時亦有鋼球彈跳定位。
當(dāng)貫入測試點(diǎn)在外圈時,變化測點(diǎn)只需推動手柄一次,如貫入點(diǎn)在內(nèi)圈,變換它則需推動手柄兩次。
在測試過程中應(yīng)經(jīng)常注意壓力表指針起始時是否在零點(diǎn),如不在零點(diǎn)應(yīng)調(diào)零。
混凝土貫入阻力測定儀 在不需調(diào)整貫入針高低時(用同一個試料容器及沒有更換貫入針進(jìn)行連續(xù)測試時),可將鈕子開關(guān)置于“自動位置”,這樣在以后的測試中只要按“啟動”按鈕一次,即自動作一次測試循環(huán),歷時30秒。在測試過程中,如發(fā)生貫入針與試件頂死,請把鈕子開關(guān)2置于反轉(zhuǎn)位置,按工作按鈕,使貫入針上升,與試件脫離。
貫入針有20mm2、50mm2、100mm2截面三種規(guī)格。100mm2用于作初凝試驗(yàn),終凝試驗(yàn)時需換用20 mm2貫入針。
壓力表的表面上有內(nèi)外兩圈刻度,內(nèi)圈為0-1.6MPa,指示油腔內(nèi)油液的壓強(qiáng),供壓力表改裝校驗(yàn)和裝指針對零用。外圈刻度指示貫入針?biāo)艿淖饔昧?。力值除以貫入針截面面積,即為貫入阻力(在表面外圈刻度上有兩處粗紅線表示):350N刻線對應(yīng)初凝貫入阻力(即3.5MPa,此時用100 mm2貫入針);560N刻線對應(yīng)終凝貫入阻力(即28MPa,此時用20 mm2貫入針)。
使用日久,旋動調(diào)零螺塞到極限位置而不能將壓力表指針調(diào)到零點(diǎn),這是由于密封空腔內(nèi)油液難免有泄漏,油液逐漸減少所致,此時必須添加油液,用普通機(jī)油即可,冬令期間以粘度較小為宜。
加油時首先擰開調(diào)零螺塞頂上的加油螺塞,然后將調(diào)零螺塞旋高至適當(dāng)位置,從螺孔中將油加入,特別要注意不能將空氣混入,加油至孔口,zui后將加油螺塞擰上,擠出多余油液,擰緊,擦干即可。

:張偉

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